Амурская флотилия. Боевые будни Амурской Краснознаменной военной флотилии

Авиация Амурской Краснознамённой военной флотилии

2 апреля 1905 г. был сформирован Отдельный отряд судов Сибирской военной флотилии. 28 ноября 1908 г. этот отряд преобразуется в Амурскую речную флотилию, таким образом, став первым постоянно действующим таким объединением в России. Главная база флотилии — Осиповский затон у Хабаровска.

С февраля 1918 г. флотилия входит в составе РККФ. Но уже в сентябре того же года интервенты захватили базу и корабли флотилии.

Весной 1920 г., после освобождения ряда районов Дальнего Востока, в Осиповском затоне началось восстановление флотилии в составе Народно-революционной армии Дальневосточной республики (ДВР). После захвата японскими интервентами Хабаровска, в мае 1920 г. базу флотилии перевели в Благовещенск.

С апреля 1921 г. флотилия подчинялась штабу Морских Сил ДВР.

6 сентября 1926 г., после упразднения Морских Сил Дальневосточной Республики, флотилия была непосредственно подчинена начальнику Военно-Морских Сил РККА.

29 сентября 1927 г. Амурская флотилия была переименована в Дальневосточную военную флотилию.

В 1926-1932 гг. она оставалась единственным военно-морским объединением на Дальнем Востоке, так как, по договору между Японией и Россией, последней запрещалось иметь военные силы на море.

Авиационная составляющая ДВФ формироваться всего лишь на 7 лет позже, чем на Балтике и Чёрном море. Уже к 1 октября 1928 г. в составе ДВФ в Хабаровске была сформирована первая лётная часть — 68-й отдельный речной гидроавиаотряд, вооружённый 14 самолётами МР-1. Основным назначением отряда были воздушная разведка и патрулирование речной границы с Китаем, а в последующем — с марионеточным государством Маньчжоу-Го.

В том же году на р. Уссури была сформирована ещё одна авиационная часть — 69-й отдельный речной гидроавиаотряд, вооружённый самолётами Б-62бис (позднее МБР-2), базирующийся в г. Хабаровск. Таким образом, силами авиации перекрывалась с воздуха практически вся речная граница по Амуру и Уссури.

Всего лишь через год после своего формирования, в октябре 1929 г. 68-й ОРЕЧГАО принял участие в вооружённом конфликте на Китайско-Восточной железной дороге. За мужество и героизм, проявленные в боях с белокитайцами, флотилия была награждена орденом Красного Знамени, а ряд лётчиков отряда удостоен правительственных наградам.

27 июня 1931 г. Дальневосточная Краснознамённая военная флотилия была переименована в Амурскую Краснознамённую военную флотилию.

В 1933-34гг. 68-й ОРЕЧГАО был передан Погранвойскам ОГПУ, а вместо него АмВФ пополнилась 110-й авиационной бригадой, переданной на Дальний Восток из ВВС Северо-Кавказского военного округа. На вооружении эскадрилий бригады состояли, в основном, летающие лодки «Савойя» S-62. С этого времени можно говорить о создании на флотилии полноценных военно-воздушных сил.

На основании приказа НКО №0058 от 08.08.1935 г. Краснознамённая АмВФ в оперативном отношении была подчинена командующему ОКДВА. Соответственно, авиация флотилии стала замыкаться на помощника командующего ОКДВА по авиации.

Кроме частей ВВС РККА, во второй половине 1930-х гг. на Амуре, в Хабаровске, базировался 7-й отдельный авиационный отряд морпогранохраны НКВД, вооружённый самолётами МБР-2.

В 1937-1938 гг. в составе Нижнеамурского (104-го) укреплённого района ОКДВА имелось 12-е отдельное авиационное звено связи, дислоцирующееся в Николаевске-на-Амуре. В последующем оно было передано в состав АмВФ. В это же время в составе Де-Кастринского (103-го) укреп-района имелось 5-е отдельное авиазвено волнового управления, с базированием в Де-Кастри. Это звено в 1939 г. также было передано в подчинение командующему АмВФ.

В мае 1938 г., на базе эскадрилий 110-й авиабригады, в составе АмВФ был сформирован 117-й морской авиационный полк пятиэскадрильного состава, вооружённый самолётами МБР-2. Полк базировался на гидроаэр. Красная Речка в г. Хабаровске. Кроме того, входившая ранее в 110-ю авиабригаду 14-я ИАЭ стала самостоятельной отдельной авиационной частью, базирующейся на аэр. Разъезд Красицкий. На её вооружении состояли истребители И-15бис иИ-16.

В июле 1938 г. в составе АмВФ, на базе 55-го ОМРАО была сформирована 55-я морская ближнеразведывательная авиационная эскадрилья на самолётах МБР-2, которая к лету 1941 г. передаётся в состав ВВС СТОФ.

К началу войны в составе ВВС АмВФ числилось уже 107 самолётов различных типов, основную часть которых составляли летающие лодки МБР-2.

В течение всей войны основными задачами Авиации АмВФ были воздушная разведка в приграничной полосе, пресечение возможных провокаций с сопредельной стороны и подготовка лётного состава для ВВС воюющих флотов.

Осенью 1941 г. на западе, в составе ВВС флотов была проведена реорганизация лётных частей, которые из пятиэскадрильных были переформированы в трёхэскадрильные. На Дальнем Востоке этот процесс произошел несколько позже — весной 1942 г. Кроме того, если Балтийские, Черноморские и Северные полки переформировывались в результате естественной убыли самолётов и лётчиков в воздушных боях, то «лишние» эскадрильи частей ВВС ВМФ на Востоке обращались на формирование новых лётных частей.

Так, в мае 1942 г. в составе Авиации АмВФ была сформирована 4-я морская авиационная бригада. В неё вошли 117-й МАП и вновь сформированный 114-й МАП. Местом дислокации бригады с конца 1942 г. стало с. Софийское-на-Амуре. Тогда же на базе 14-й ОИАЭ был развёрнут 45-й истребительный авиационный полк, также вошедший в 4-ю МАБ.

Однако к началу 1943 г. 4-я МАБ и входящий в её соста: 114-й МАП были расформированы, 117-й МАП передан : состав ВВС СТОФ, а 45-й ИАП стал отдельным полком.

В 1943-1944 г. в составе АмВФ были сформированы еще две авиационные части: 10-е отдельное авиазвено связи, 11-й отдельный корректировочный авиаотряд (к весне 194 г. они были переформированы в 10-е ОАОСВ и 11-1 ОКОРАЭ соответственно).

Всего на 1 июля 1945 г. в составе ВВС флотилии насчитывалось свыше 75 самолётов, в том числе: ЛаГГ-3 — 27, Як-— 10, Ил-2 — 8, И-153 — 13, И-16 — 7, СБ — 1, По-2 — С МБР-2 — 3, Як-7в — 2, С-2 — 1. Кроме них, имелось некоторое количество самолётов Р-5, которые, хотя и устарел] давно, но всё равно продолжали использоваться для связи наблюдения.

В конце 1944 г. в составе АмВФ началась формировать ся 15-я смешанная авиационная дивизия. Местом её дислокации стало с. Софийское-на-Амуре. Формирование е было завершено летом 1945 г.

В начале августа 1945 г. 15-я САД из АмВФ была переда на в состав ВВС СТОФ. В дивизию вошли 117-й МРАП : вновь сформированные 58-й и 59-й ИАП.

К началу войны с Японией в составе Авиации флотилии остались 45-й ОИАП, 11-я ОБУККОРАЭ и 10-й ОАОСВ.

Об участии в боевых действиях против Японии авиационных частей АмВФ информация очень отрывочная. Имеются данные, требующие проверки, что лётчиками-истребителями АмВФ 18 августа 1945 г. было уничтожено 3 японских самолёта «Кавасаки» Ki-61 «Хиен» (что вызывает большие сомнения, так как этот истребитель, в основном, использовался для решения задач ПВО в метрополии).

Во второй половине 1947 г. 45-й ОИАП был расформирован, а на базе 11-го ОБУКОРАЭ и 10-го ОАЗСВ формируется 124-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья, которую в 1948 г. свернули в 260-е отдельное авиационное звено связи.

В 1948 г. Авиация Краснознамённой АмВФ, как и все воздушные силы других флотилий, была расформирован; Её личный состав и авиационная техника были обращены на укомплектование авиационных частей ВВС СТОФ ТОФ. (Однако в архивных записях встречаются упоминания об авиационных частях в составе АмВФ и после 1948. В частности, 260-е ОАЗСВ существовало еще в 1950 г. Кроме того, в составе 29-й ВА ПримВО (бывшей 10-й ВА 2-ОКА) в середине 1950-х гг. на Амуре имелись 63-я и 202-отдельные авиационные эскадрильи, вооружённые летающими лодками. Эти части также были обращены в 1957 г. на укомплектование частей 10-го АК ВВС ТОФ.

Состав Авиации Дальневосточной военной флотилии в 1928-1933 гг.

68-й ОРЕЧГАО (Хабаровск); 69-й ОРЕЧГАО (Бочкарёво).

Состав Авиации Амурской Краснознамённой военной флотилии в 1935-1938 гг.

110-я АБ (Красная Речка, Хабаровск): 9-я МАЭ, 10-МЛБАЭ, 11-я МЛБАЭ, 12-я МЛБАЭ, 14-я ИАЭ, 16-я МАГ! 69-й ОРЕЧГАО.

Состав Авиации Амурской Краснознамённой военной флотилии в 1941 г.

Командование флотилии — Хабаровск [1] ;

117-й МАП (Хабаровск);

14-я ОИАЭ (Разъезд Красицкий).

Состав Авиации Амурской Краснознамённой военной флотилии в июле 1942 г.

Командование флотилии — Хабаровск; 4-я МАБ: 114-й МАП, 117-й МАП (Хабаровск/Софийское-на-Амуре), 45-й ИАП (Разъезд Красицкий).

Состав Авиации Амурской Краснознамённой военной флотилии в июле 1945 г.

Командование флотилии — Хабаровск; 15-я САД [2] : 58-й ИАП (Софийское-на-Амуре), 59-й ИАП (Николаевск-на-Амуре), 117-й МАП;

45-й ОИАП (Корсаково); 11-я ОКОРАЭ (Корсаково); 10-е ОАОСВ (Корсаково).

Состав Авиации Амурской Краснознамённой военной флотилии в 1948-1950 гг.

124-я ОСАЭ — с августа 1947 г. по июнь 1948 г.; 260-е ОАЗСВ с июня 1948 г. — 1950 г.

Источник:

1. Левшов П. В., Болтенков Д. Е. Век в строю ВМФ: Авиация Военно-Морского Флота России (1910-2010). Справочник. — СПб., Специальный выпуск альманаха «Тайфун», 2012. — 768 с.

Краснознамённая Амурская военная флотилия

Амурская флотилия (Амурская речная флотилия) — несколько раз создававшееся соединение военных кораблей на реке Амур.

Содержание

История

В начале 1897 г. для обслуживания казачьих станиц, расположенных на берегах Амура, Уссури и Шилки, была создана Амурско-Уссурийская казачья флотилия. Состояла она первоначально из пароходов “Казак Уссурийский”, “Атаман”, парового катера “Дозорный” и двух барж. В экипажах числились забайкальские, амурские, уссурийские казаки.

Боксерское восстание, во время которого боксёрские и хунхузские шайки обстреливали русские суда на реке показало необходимость фактического владения водами реки. В 1903 г. военное министерство принимает решение о создании постоянной военной флотилии на Амуре и постройке для нее специальных военных судов. Были заложены 4 мореходные канонерские лодки типа «Гиляк» для защиты устья Амура и 10 лодок с малым углублением для защиты его верховья («Орочанин», «Монгол», «Бурят», «Вогул», «Сибиряк», «Корел», «Киргиз», «Калмык», «Зырянин» и «Вотяк»). Лодки строились в Сретенске, на верфи Сормовского завода. По окончании постройки лодок завод стал строить пароходы и баржи для частных заказчиков.

В 1904-1905 флотилия осуществляет воинские перевозки во время русско-японской войны. По окончании неудачной для России войны значение флотилии ещё более возросло. В состав флотилии были назначены более сильные башенные канонерские лодки, построенные Балтийским судостроителььным заводом («Шквал», «Смерч», «Вихрь», «Тайфун», «Шторм», «Гроза», «Вьюга» и «Ураган»). Кроме того, в состав флотилии были включены вооружённые посыльные суда.

Приказом по морскому ведомству от 28 ноября 1908 г. все суда, причисленные к Сибирской флотилии, были объединены в Амурскую речную флотилию с оперативным подчинением ее командующему войсками Приамурского военного округа. Существование флотилии сильно помогло в 1910 при пересмотре договора с Китаем о судоходстве по Амуру и его притокам.

Воссоздана в 20-е гг. XX века, под красным флагом участвовала в борьбе с японскими интервентами и белогвардейцами.

С 1926 по 1931 называлась Дальневосточная флотилия.

В 1929 принимала участие в боях с китайскими милитаристами в ходе «Конфликта на КВЖД». В 1930 награждена орденом Красного Знамени.

В 1945 принимала участие в войне с Японией, находясь в оперативном подчинении 2-го Дальневосточного фронта.

В августе 1955 Амурская флотилия расформирована. Создана Амурская военно-речная база.

В 1961 году создана Амурская бригада речных кораблей ТОФ.

Указом президента РФ от 7 июня 1998 г. расформирована Амурская пограничная речная флотилия [2] . Из-за недофинансирования соединение разделено на отдельные бригады пограничных сторожевых кораблей и катеров.

Состав флотилии

• в 1910 – 8 мониторов типа “Шквал”, 9 канонерских лодок, 10 посыльных судов.
• в мае 1920 – 3 вооруженных парохода, 3 вспомогательных судна (военные корабли были захвачены японцами).
• в 1921 – 2 монитора (“Шторм”, “Ураган”), 3 канонерские лодки (“Сибиряк”, “Вогул”, “Калмык”), 4 вооруженных парохода, 2 плавучие батареи [3] .
• в 1929 – 4 монитора (“Свердлов”, “Ленин”, “Красный Восток”, “Сунь Ятсен”), 4 канонерские лодки (“Беднота”, “Красное знамя”, “Пролетарий”, “Бурят”), 3 бронекатера, 1 минный заградитель, группа тральщиков, десантный батальон, авиаотряд (14 гидросамолетов МР-1) [4] .
• в 1945 – 126 кораблей, в т.ч. 6 мониторов, 11 канонерских лодок (из них 3 специальной постройки), 52 бронекатера, 12 тральщиков, 36 катеров-тральщиков, 7 минных катеров (кроме того, 2 монитора и 2 канонерские лодки в ремонте), 45-й отдельный истребительный авиаполк, 10-й отдельный авиаотряд (всего 68 самолетов), личный состав 12,5 тыс. чел [5] .

Командующие флотилией

• 1905 – 1910 – капитан 1 ранга А.А. Кононов
• 1910 – 1913 – контр-адмирал К.В. Бергель
• 1913 – 1917 – вице-адмирал А.А. Баженов
• 1917 – 1918 – капитан 1 ранга Г.Г. Огильви
• 1920 – 1921 – В.Я. Канюк
• 1921 – В.А. Подерни
• 1921 – Н.В. Третьяков
• 1921 – 1922 – Н.П. Орлов
• 1922 – 1923 – Е.М. Воейков
• 1923 – П.А. Тучков
• 1923 – 1926 – С.А. Хвицкий
• 1926 – В.В. Селитренников
• 1926 – 1930 – Я.И. Озолин
• 1930 – 1933 – Д.П. Исаков
• 1933 – 1938 – флагман 1 ранга И.Н. Кадацкий-Руднев
• 1938 – 1939 – флагман 2 рангаФ.С. Октябрьский
• 1939 – капитан 1 ранга Д.Д. Рогачёв
• 1939 – 1940 – флагман 2 ранга А.Г. Головко
• 1940 – капитан 2 ранга М.И. Фёдоров
• 1940 – 1943 – контр-адмирал П.С. Абанькин
• 1943 – 1944 – вице-адмирал Ф.С. Октябрьский
• 1944 – вице-адмирал П.С. Абанькин
• 1944 – 1945 – вице-адмирал Ф.С. Седельников
• 1945 – 1948 – контр-адмирал Н.В. Антонов
• 1948 – 1949 – капитан 1 ранга А.И. Цыбульский
• 1949 – 1951 – вице-адмирал В.Г. Фадеев
• 1951 – 1953 – контр-адмирал Г.Г. Олейник
• 1953 – 1955 – контр-адмирал А.А. Ураган

Примечания

1. ↑УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РФ ОТ 07.02.95 N 100 О СОЗДАНИИ В СОСТАВЕ ПОГРАНИЧНЫХ ВОЙСК РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АМУРСКОЙ ПОГРАНИЧНОЙ РЕЧНОЙ ФЛОТИЛИИ
2. ↑УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РФ ОТ 07.06.98 N 662 О РАСФОРМИРОВАНИИ АМУРСКОЙ ПОГРАНИЧНОЙ РЕЧНОЙ ФЛОТИЛИИ
3. ↑[1]
4. ↑ Широкорад А.Б. Россия и Китай – конфликты и сотрудничество. ООО “Издательство “Вече 2000”, 2004
5. ↑ Великая Отечественная война 1941-1945. Энциклопедия. М., Советская энциклопедия, 1985.

Не вижу среди командующих Потехина и Дорошенко

Фронты: Белорусский | 1-й Белорусский | 2-й Белорусский | 3-й Белорусский | Брянский | Волховский | Воронежский | Дальневосточный | 1-й Дальневосточный | 2-й Дальневосточный | Донской | Забайкальский | Закавказский | Западный | Кавказский | Калининский | Карельский | Крымский | Курский | Ленинградский | Можайской линии обороны | Московская зона обороны | Московский резервный | Орловский | Прибалтийский | 1-й Прибалтийский | 2-й Прибалтийский | 3-й Прибалтийский | Приморская группа войск | Резервный | Северный | Северо-Западный | Северо-Кавказский | Сталинградский | Степной | 1-й Украинский | 2-й Украинский | 3-й Украинский | 4-й Украинский | Центральный | Юго-Восточный | Юго-Западный | Южный
Фронты ПВО: Восточный | Закавказский | Западный | Московский | Северный | Центральный | Юго-Западный | Южный
Флоты: Балтийский | Северный | Тихоокеанский | Черноморский
Общевойсковые армии: Приморская |1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70
Общевойсковые гвардейские армии: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11
Общевойсковые ударные армии: 1 | 2 | 3 | 4 | 5
Танковые армии: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6
Гвардейские танковые армии: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6
Воздушные армии: 1-я бомбардировочная | 1-я истребительная | 2-я истребительная | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18
Воздушные армии ПВО: 1-я истребительная | Бакинская | Забайкальская | Ленинградская | Московская | Приамурская | Приморская
Сапёрные армии: 1 | 3 | 6 | 7 | 8 | 10
Флотилии: Азовская | Амурская | Беломорская | Волжская | Днепровская | Дунайская | Ильменская | Каспийская | Ладожская | Онежская | Пинская | Северная Тихоокеанская | Чудская
Стрелковые корпуса: Особый | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135
Гвардейские стрелковые корпуса: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41
Танковые корпуса: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31
Гвардейские танковые корпуса: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12
Механизированные корпуса: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30
Гвардейские механизированные корпуса: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Кавалерийские корпуса: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Отдельный
Гвардейские кавалерийские корпуса: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7
Артиллерийские корпуса: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Воздушно-десантные корпуса: 1 | 2 | 3 | 4 | 5

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое “Краснознамённая Амурская военная флотилия” в других словарях:

Особая Краснознамённая Дальневосточная армия — (ОКДВА) оперативное объединение Красной Армии в 1929 1938 годах. Являлась объединением уровня военного округа и подчинялась непосредственно центральным органам командования РККА. Сформирована в августе 1929 года как Особая… … Википедия

Боевой состав советских войск в советско-японской войне — Содержание 1 Главное командование советских войск на Дальнем Востоке 1.1 1 й Дальневосточный фронт … Википедия

Сокращённые наименования в Вооружённых Силах СССР и России — Эта страница глоссарий. Содержание 1 … Википедия

Орден Ушакова — I степени … Википедия

2-й Дальневосточный фронт — У этого термина существуют и другие значения, см. Дальневосточный фронт (значения). 2 й Дальневосточный фронт Годы существования 5 августа 1 октября 1945 Страна … Википедия

Второй Дальневосточный фронт — 2 й Дальневосточный фронт Год формирования 5 августа 1 октября 1945 Страна СССР Подчинение … Википедия

Сунгарийская операция (1945) — Дата 9 августа 2 сентября 1945 Место Маньчжурия Итог Захват северной и северо восточной части Маньчжурии войсками СССР … Википедия

Сунгарийская наступательная операция — Сунгарийская операция (1945) Дата 9 августа 2 сентября 1945 Место Маньчжурия Итог Захват с … Википедия

Тихоокеанский флот ВМФ России — Тихоокеанский флот ВМФ России … Википедия

Маньчжурская операция (1945) — Вторая мировая война … Википедия

Краснознаменная Амурская флотилия в боях против Японии в 1945 году.Ч.3 Десант в Фуюань.09.08.1945

Краснознаменная Амурская флотилия в боях против Японии в 1945 году.Ч.3 Десант в Фуюань.09.08.1945
продолжение.
Начало:
Краснознаменная Амурская флотилия в боях против Японии в 1945 году. Сунгарийский поход.
Часть первая.
КАФ в годы Великой Отчественной войны.Подготовка к войне с Японией.http://habarnew.livejournal.com/283.html
Краснознаменная Амурская флотилия в боях против Японии в 1945 году.
Часть вторая: Противник. Сунгарийская флотилия Маньчжоу-го. http://habarnew.livejournal.com/669.html

Являясь важным узлом обороны и находясь в 61 км от Хабаровска(в начале пограничной части Амура),Фуюань давал японским войскам возможность препятствовать кораблям КАФ и судам Амурского пароходства свободному плаванью от Хабаровска вверх по Амуру.Ликвидация этого пункта обороны устраняла данное препятствие.

1.Канонерская лодка “Пролетарий” ведет огонь по японским укреплениям в районе Фуюаня

Фуюань расположен на высоком ,скалистом берегу. Сопки на которых он располагается, доминируют над окружающей территорией и хорошо видны из Хабаровска. Такая местность, заросшая кустарником, сильно пересеченная, давала возможность противнику скрытно оборудовать оборонительные сооружения, строить долговременные огневые точки, незаметно передвигаться и сосредотачиваться в нужном направлении.

Все действия пограничников и разведслужб флотилии все же не позволили установить наличие и места расположения огневых средств ,а также полностью вскрыть систему обороны противника.

Поэтому при захвате Фуюаня фактор внезапности играл решающее значение. Было важно правильно выбрать место высадки первого десанта для захвата плацдарма. Дальнейший ход событий подтвердил правильность оценки и расчетов командования. Внезапно высаженный десант не только захватил намеченный плацдарм ,но и овладел первой линией обороны японцев.

Это обеспечило беспрепятственный подход кораблей со вторым эшелоном десанта, успешную его высадку и организацию дальнейшего наступления.

Взаимодействие между кораблями и десантом было отработано заранее ,во время многочисленных тренировок. Такие учения проводились еще с предвоенных времен .Они всегда проводились совместно с армейскими подразделениями. На них отрабатывались приемка ,

размещение десанта, обязанности личного состава на переходе, высадка на берег занятый «противником»,а также организация огневого взаимодействия.

2.Схема боевых действий в районе узла обороны Фуюань

В ночь с 8 на 9 августа 1945 года корабли 2 бригады речных кораблей КАФ сосредоточились в р-не селения Верхне-Спасское, расположенного на левом берегу Амура напротив населенного пункта Фуюань. Подготовка к операции шла под прикрытием острова Малайкин, надежно прикрывавшего корабли от глаз противника. Дополнительным фактором, увеличившим скрытность ,стала очень темная ночь и полное соблюдение мер свето – и шумомаскировки на кораблях и в войсках. Наличие этого острова было большой удачей, позволившей скрытно сосредоточится в непосредственной близости к месту предстоящих боевых действий, незаметно принять десант, организовать взаимодействие с артиллерией мониторов, занявших огневые позиции за этим островком.

3.Бронекатер №13 пр.1124.Довоенное фото.Катер до модернизации. Фотография из коллекции Киселева А.П.

До рассвета на 4 бронекатера второго отряда бронекатеров-БК№21,БК-13,БК-22,БК-24,был о принята рота автоматчиков в количестве 200 чел..Кроме автоматов, на вооружении десанта был и ручные пулеметы и минометы. Каждый БК принял около 50 автоматчиков ,1 пулемет и 1 миномет.

4.Посадка десанта на БК пр.1124. в одной из амурских проток.Фотография из коллекции Киселева А.П.

5.Бронекатера пр.1124 Амурской флотилии в ожидании начала боевых действий.Фотография из коллекции Киселева А.П.

Задачей отряда бронекатеров состояла во внезапном броске быстро преодолеть водный рубеж, высадить первую волну десанта, захватить плацдарм, удерживая его до второго эшелона, обеспечить его высадку на захваченный плацдарм.

Выдвижение катеров началось на рассвете 9 августа, по протоке Малайкина.

Были определены два пункта высадки. 1.В устье полноводной, не широкой речки Нунгдян , в месте ее впадения в Амур ,где был удобный для десантирования распадок(Южная часть поселения, десант с бронекатеровБК№13 и №21) . 2.В Северной части Фуюаня, рядом с небольшой пристанью десант с бронекатеров №22 и №24. Командование отрядом бронекатеров осуществлялось с БК-21.

Сразу после выхода бронекатеров из-за острова, БКА№ 13 начал пристрелку из носового орудия по узлу сопротивления. По результатам пристрелки ,переданным другим катерам по радио, все четыре БК одновременно произвели пуск из реактивных установок. Сразу ,после залпа бронекатера произвели поворот влево на 90 градусов, полным ходом пошли к местам высадки.

Залп из реактивных установок был очень эффектным – одновременный пуск 160 130 –мм снарядов не оставлял никого равнодушными, вызывал большие разрушения и пожары, сеял панику среди японцев.

Действия БК были настолько внезапными и стремительными ,во время форсирования Амура ,а затем и при высадке ,что обороняющиеся не смогли своевременно организовать сопротивление. При подходе к берегу бронекатера открыли плотный огонь из пулеметов по местам высадки, густым кустарникам и постройкам.

Десант высадился на берег незамедлительно, сразу после касания форштевней. Высадка прошла успешно, без потерь.

Сразу после высадки, по одному катеру из каждой группы отошли от берега и начали маневрируя подавление арт-огнем уже засеченных огневых точек противника. Два других катера остались на местах высадки, поддерживая арт-огнем с места, по заявкам командира десанта. Управление арт-огнем осуществлялось группами управления, высаженными с этих катеров.

Фактор неожиданности и быстроты продолжал действовать некоторое время. Обороняющиеся не были готовы к организованному сопротивлению. Пользуясь благоприятной ситуацией наш десант захватил плацдарм ,организовал круговую оборону при поддержке бронекатеров и удерживал его.

Постепенно обстановка начала прояснятся- стало понятно, что в непосредственной близости к берегу отсутствуют мощные укрепления противника. Они размещались на возвышенностях и, со временем ,стали вести огонь по десанту.

Вскоре ,в Фуюане началось настоящее сражение. Обе стороны применяли все виды стрелкового оружия, пулеметы и минометы. Эпицентры интенсивного огня перемещались с одного места на другое. Начали поступать первые раненые.

Через два часа после высадки первой волны десанта к пристани подошла канлодка «Пролетарий» с десантом. Следом ,через пол часа, подошла плавзенитная батарея 1232.При подходе к берегу они не встретили противодействия со стороны противника.

По другим данным канлодка «Пролетарий попала под шквальный ружейно-пулеметный огонь .Вскоре японцы выкатили из укрытия пушку и начали бить по канонерке огнем прямой наводки .Ответным огнем орудие было подавлено. Во время боя многие матросы из экипажа корабля были ранены, но не покинули свой пост, продолжали вести бой.

6.Канонерская лодка “Пролетарий” на Амуре.1945 год.
Взято: http://tsushima.su/forums

Личный состав бронекатеров обеспечил швартовку и высадку десанта с причаливших кораблей.

Вскоре десант вступил в бой и начал теснить окопавшегося на вершинах противника.

Личный состав первой волны десанта, какое-то время действовал вместе со вторым эшелоном, но позже был отозван в распоряжение коменданта населенного пункта Фуюань, назначенного к этому времени.

В ходе боя были захвачены первые пленные японцы.Одного из них (офицера) допрашивал представитель разведотдела флотилии на пристани Фуюань.На вопрос ;»знали ли Вы в Фуюане о том ,что на рассвете 9 августа начнется наступление советских войск в Маньчжурии и ,в частности ,на Фуюань?» Пленный офицер ответил : «Нет не знали.Подход ваших кораблей и войск к Фуюаню мы не заметили»

По инициативе командира плавбатареи вместе с армейцами была высажена небольшая группа корабельного десанта, возглавляемого старшиной 1 статьи Николаем Голубковым.

Далее во всех источниках представляется такая версия :

На одной из возвышенностей по десанту открыл огонь дот, обстреливая из крупнокалиберного пулемета. Наступление десанта было остановлено.Десант начал нести большие потери от огня дота. Николай Голубков и его подчиненный ,старший матрос Патрушев, решили незаметно для противника приблизится к доту и забросать амбразуру гранатами..Но ближе чем на расстояние броска гранаты, подобрать не получилось – из-за открытой местности.

Выждав наиболее благоприятный момент ,Николай Голубков ,бросившись к амбразуре, закинул в нее одну за другой две гранаты. На некоторое время огонь дота прекратился. Этого было достаточно ,чтобы наступающие десантники приблизились, окружили дот и заставили его замолчать.

Рядом с Голубковым был Патрушев. Оба они погибли в этом бою. За проявленное мужество и героический поступок старшина 1 статьи Николай Голубков был удостоен звания Героя Советского Союза.

Вместе с Голубковым сошли на берег и мужественно сражались краснофлотцы Петр Попков, Михаил Тюрин, Николай Землин и Макар Пузанов. Эти отважные моряки атаковали японскую казарму, в которой засела большая группа японцев. Открытая атака казармы была рискованной, так как японцы могли легко разделаться с с небольшой группой советских моряков. Петр Попков ,прослуживший на флотилии 12 лет, принял верное решение: он расставил своих боевых товарищей в засады вокруг казармы ,откуда просматривались и простреливались подступы к зданию, а сам бросился к ближайшей двери и распахнул ее. В первой комнате никого не оказалось. Моряк направился в следующую. Инстинктивно увидел что с улицы ,из окна на него нацелена винтовка. Японский солдат выстрелил и ранил Попкова, но тут же был сражен ответным выстрелом. Во второй комнате Попков увидел, как из окна выпрыгивают японские солдаты. Однако скрыться им не удалось, так как они попали под огонь моряков, находившихся в засаде. Вскоре стрельба и взрывы гранат слышались со всех сторон. В жарком бою был смертельно ранен Михаил Тюрин. 19-летний краснофлотец Николай Землин оказался лицом к лицу с японским офицером и в схватке с ним был ранен.С помощью подоспевшего товарища офицер был уничтожен.Бой у казармы завершился полным разгромом японского подразделения.

7,8,9.

Около 8 часов,то есть через полчаса после высадки десанта, узел сопротивления Фуюань был взят,а к 16 часам город был был полностью освобожден от разрозненных групп противника. В боях за Фубань противник потерял до 70 человек убитыми, свыше 100 ранеными и 150 плененными.Наши потери 21 человек убит и 51 ранен.

После боя, тела Голубкова и Патрушева и Тюрина были перевезены на наш берег и временно захоронены на Верхне-Спасской пограничной заставе. А после окончания военных действий с Японией их перевезли в Хабаровск и похоронили на базе КАФ.(Об этом захоронении и памятнике у меня будет отдельный рассказ.)

В наши дни, взору всех находящихся на борту проходящих мимо Фуюаня кораблей ,открывается вид на стоящий, на скалистом берегу ,высокий обелиск. Он установлен в память погибшим при захвате Фуюаньского узла обороны советским воинам.

10,11,12.Мемориал погибшим совеским войнам в Фуюане .Фотографии thethecooper

13.Фото с сайта Википедия.

За успешную высадку десанта ,при захвате Фуюаньского узла, командир канонерской лодки «Пролетарий» старший лейтенант Сорнев Игорь Андреевич получил звание Героя Советского Союза. Канлодка «Пролетарий» стала гвардейской.

14.

15. Командующий Амурской флотилии контр-адмирал Антонов Н.В. награждает личный состав флотилии.Взято: http://tsushima.su/forums

16.Канонерская лодка “Пролетарий” на Амуре.1945 год.Взято: http://tsushima.su/forums

Источники:

Авиация Амурской Краснознамённой военной флотилии

http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/986623

http://red-military.livejournal.com/107389.html